MAIN MENU
OTHERS
Recommend Links
セリカでDIYトップ>DIY(Do it yourself)
可能な限り自分でいじっていこう♪
DIYの良いところは、極めればSHOPに頼むと高額な物や、特注になってしまう事も自由に出来ることです。
最初は壊したり、分からなくて時間がかかったりとお店に頼んだ方が良かった。なんて事もありましたがそれでも自分でいじった方が楽しいし、より車を好きになれますよ〜
まぁすべては自己責任なんだけどね (っ´∀`)っ
*注意*
電気系を弄る時はバッテリーのマイナスを必ず外してから行ってください。
その際、カーステやナビの設定が消える場合があるのでメモを取っておきましょう。
これから紹介する作業は、私がカンと勢いで行ったものです。 プロでは無いので間違っている部分もあると思います。 参考に作業する場合は全て自己責任で行ってください。
私がやったDIY内容です。↓↓↓
→持っていた方が良い工具です。
→木の板に丸い穴を開けれる方ジグソーとは何か分る方。
→セリカは簡単な方。
→手が細い方片手で6mmパイプが抜ける方。
→パンタジャッキが不満な方。
→感電しても平気な方(笑)車が燃えても前向きに生きられる方。
→コレくらいはやれば出来る。
→ECU配線を弄る勇気がある方。
→短い線にギボシつけられる方、ギボシ圧着できる方。
→普通じゃイヤな方、ドアのジャバラに線を通せる方。
→なかなか売ってない…。
→10mmレンチを持っている方、バッテリー廃棄に困らない方。
→純正ECUに不満を感じた方。
→日曜大工でイスくらい作れるなら可。
→最低限車載工具があれば出来る、意外と力仕事です。
→DIYとは言わないかもしれないけどw音の位置がわかる方。
→オイルにまみれるのが好きな方、廃油処理をちゃんと出来る方。
→最後まで手を抜くな!まる一日掛かると思え。
→走行中ナンバーが取れても怒らない方。
→意外と簡単!。
→これが難しかったら他は無理。
→ギボシよりハンダ付けが多くなってきたな…。
ここから先は写真が無いので、過去にDIYした物の報告だけ↓↓↓
→途中で諦めない方
→ドア内張りを外せる方
→何かをバラすのが好きな方、何かが割れそうでも引っ張れる方
→硬いピンを取れる元気のある方、グリスのぬるぬるが平気な方
→オイル交換を自分で出来る方、車の下に潜れる方、日が暮れてもめげない方
→ブレーキランプ等、球交換できる方、純正配線を躊躇無く切れる方
→小ネタが好きな方、普通じゃ嫌な方
→車の下に潜って作業できる方、20kgくらい片手で持てる方、リフト使って星3個です。
(ジャッキでやると…)
→ブレーキに細工する勇気のある方
(止まらなくなっても死なない方、止まらなくなっても死なせない方)
→ボルトやクリップ外せる方
→取り付けミスで足元狂っても平気な方、変な体勢で作業できる方
→最後まで丁寧な方、リアが大変ですね
→外した純正を保管できる方、ネジが回せる方
→ECUの配線に細工しても怒らない方、電源取りに悩まない方
今後、写真とか撮るチャンスがあったら更新する予定です。
BBSやメールで質問くれれば教えますし、同時にHPも更新されるかも知れませんw
(↑実際ヤル気が出て更新しましたw)
デッドニングのページ見てくれれば分かると思いますけど、
写真多用したり、無駄の多い作りになってしまうので、作るの苦労してたりします…
良く言えば、細かいページ
悪く言えば、重く、見難いページ (; ̄ー ̄A