オーディオ用配線引き回し

ナビを取り付け終わったという事で、いよいよオーディオの取り付けに着手する訳ですが・・・
私が使っているデッキはアンプレスデッキです。よって配線を先に引き、さらにアンプを設置しておかないと音が全く出なくなって
しまいます。まぁ元々センチュリーは全て純正外部アンプで駆動されていますので、ＳＰ線を引くのは前提となります。
それプラスアンプ用バッ直ケーブル、ＲＣＡケーブル、リモート線を引けば良いと考えれば大した事ない･･･かな？

バッ直ケーブルは４ＡＷＧありますが、そんなケーブルを通せる穴はセンチュリーには皆無です。
その為やはりまたドリルで穴を開ける訳で。
ステアリングシャフトの根元の辺りが良い場所なので、そこに穴を開けていきます。
アンプ用バッ直線（４ＡＷＧ）、デッキ用バッ直線（８ＡＷＧ）、ついでにナビ用の線を１本と、合計３つの穴を開けました。
写真は撮り忘れてしまったのでありません。気が向いたらアップしますが自分の事なので多分やらないんだろうと思います･･･
雨水が入る場所ではないと思いますが、念のため穴の隙間はコーキング材で防水しておきます。

トランクへはリヤシート脇のカバーを外すと車両配線などが通っている場所があり、そこの穴には割と余裕がありますのでそこを
通します。写真はＳＰ線とリモート、ＲＣＡを通した所ですね。

カバーをつけてマットを置けばこんな感じになります。
ドアを開けると太い配線が（赤という事もあって）すごい存在感で見えています。
これを隠さなかったのはわざとでして、今回に関しては横着した訳じゃぁありません。使っているＳＰ線が載せ換えやシステム変更
などによってあちこちツギハギをしている状態になっている為、そのうち全て交換しようと思っている為です。
サイドステップカバーを外すと絨毯がめくれますので、隠すのは比較的簡単です。

これでフロント２ＷＡＹ分のＳＰ線、バッ直線、アンプリモート線がトランクまで通りました。
あとは以前のＶＧ４０で使っていたアンプラックを載せて接続してやればアンプ周りは終了！

ドアＳＰ用に配線を通しておき、後日デッキ交換の際に繋ぐだけで鳴らせるよう、準備しておきます。
仕事があったりその他の用事があったりで、今日はこの配線を通して～明日はアッチをやって～なんてペースでの作業な為、
ここまでで１週間少々かかりました。
それもこれも自分が車で音を楽しむ為！なので頑張れます。しかし今回は事故をきっかけにして車を買い換えるという結果になって
発生した作業の為、“以前の状態に戻す”事が目的なので少々複雑な心境だったりします。

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