2月04日




今週もまたスノボ。
またたばこやさんへ予約を取り、一路群馬へ。
寒波がきているというのは天気予報で予め知っていたが予想以上であった。普段は路側帯に雪がチラホラ見え始める程度の赤城ICからチェーン規制で渋滞!!!



そこまではまだ良かった。

その渋滞具合から見て、どうせ沼田ICの出口でまた渋滞しているであろうという事で1個手前の昭和で高速を下りる事にした。
昭和ICも普段は雪など全くなく、周りの畑にあるかないかといった程度しか雪は降らないにも関わらずICのスロープから既に真っ白であったが、そこはもう慣れたもので「すんげ〜」とか「綺麗だねぇ」なんて話しながら沼田方面へ向かった訳だが、1箇所結構な急勾配の上り坂(しかもヘアピンカーブ)があった。
そこは覚えてたので登れるかな・・・と少し心配だったが、「きっと大丈夫!」と希望的観測で進入し、見事にスタックorz
で、後続車がいなくなるのを見計らって一旦バックしようと思ってたら後ろでもう一台スタックしやがった(´Д`;)
下がるに下がれなくてどうしようかと思いつつ、ゆっく〜りアクセル踏めばなんとかなるかな?とか思って試したのが間違いであった。






そのままグリップを失ってズルズルズルズルズルズル〜〜〜〜〜〜〜〜〜っと滑落



うわぁ〜〜〜ガードレールに突っ込むのも嫌だし後ろの車に衝突したら面倒な事になる!けど

どうしようもね━━━(゜д゜)━━━!!
と思いつつ滑落しながら俺様の頭脳にある事が閃いた!







イン側に寄せる事ができれば斜面になってるし圧雪もされてない。ベストな選択じゃないか!?



ってな訳でハンドルは左へめいっぱい、ブレーキも力いっぱい(多分ポンピングした方が良かったんじゃないかと思うがそうせずにはいられなかった)で滑り落ちるセンチュリー。
後ろでスタックしていた車を見ると・・・おおおおお同じタイミングで滑り落ちてるじゃねーか(゚∀゚)!
自分の車はイン側へ、後ろの車はアウト側へ逸れたので幸いな事に無傷で危機を乗り越える事ができた。
で、停車できたは良いがどうやって登るのか?が問題になる。
坂道だがどうにかチェーンを巻くか、別ルートを探すか悩んでいたら自分がスタックしたのと同じ場所で新たに来た車がスタックした。
あまり気持ちにゆとりがなかったので車種などは覚えてないがワゴンRのような形をした、小さい車(軽かせいぜいリッターカーだろう)だった。FRじゃない事は間違いないので、車がどうとかいう問題ではなかったようだ。
車から降りてみると完全にツルッツルになっており、立っているのもままならない(自分が滑り落ちるw)ような状態であった。
しかし少し冷えた頭で思い返してみれば、スタックしている最中脇を通り過ぎていった車は皆スイスイ登っていったではないか。
道路をパっと見ても対向車線側はそんなツルツルにはなっていない。

・・
・・・
・・・・それはつまりヘアピンを大回りして行けば登れるんじゃないか?
って事で試したらあっさり登れた。スタックしていた人がそれを見て閃いてくれる事を祈りつつ放置して上りきった。
今思えば現場の写真でも撮っておけばよかったと思うのだが、その時はそんな事に頭が回らない程必死だった・・・

残りの道程は順調で何事もなくたばこやさんまで到着した。

ゲレンデは尋常じゃない寒さだったが雪質は良く、十分に楽しめた。
その夜にあった出来事までは今日だけで書ききれないので後日また。



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